Мотоцикл

Мотоци́кл — двухколёсное транспортное средство с мотором, на практике всегда с двигателем внутреннего сгорания. День рождения мотоцикла принято считать 29 августа 1885 года (этим днем датируется патент на мотоцикл) Немецкий инженер Готлиб Даймлер получил патент на мотоцикл, который был впервые продемонстрирован в ноябре. Мотоцикл был запатентован как «Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем».


Немецкие инженеры Готлиб Даймлер и его помощник Вильгельм Майбах построили сегодня «машину для верховой езды» — велосипед с деревянной рамой и ременной передачей, массой 50 кг, с одноцилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 264 кубических см, развивающий мощность 0,5 л.с. У заднего колеса с каждой стороны располагалось по одному маленькому подрессоренному выносному колесу (все колеса были с железными ободами и деревянными спицами). Первым решил прокатиться Майбах и деревянный прадедушка мотоцикла отправился в дорогу со скоростью 12 км/ч. Возвращения Даймлер ждал долго и вот наконец они появились. Майбах заглушил мотор, завел мотоцикл на место и вздохнул: «Это не машина, Готлиб, это костедробилка. Я вас поздравляю!» (взято с http://mobius.kpv.ru/view/text.shtml?6559)

Содержание

Применение мотоциклов

Первоначально мотоцикл был просто транспортным средством, причём более дешёвым, чем автомобиль. Однако в 1950—1960-х годах в развитых странах автомобиль стал доступен почти всем, и производство мотоциклов сильно сократилось. (В СССР производство автомобилей сильно отставало от спроса, поэтому многие продолжали покупать мотоциклы (особенно мотоциклы с коляской) как заменители автомобиля.)

Но в то же время мотоцикл начал использоваться как центральный компонент определённого образа жизни, поскольку мотоцикл обычно ассоциируется с молодостью, энергией и риском (см. байкеры).

В 1980—1990-х годах мотоциклы (а особенно скутеры) вновь становятся популярными как транспортное средство — но теперь уже как средство преодоления «пробок» в больших городах.

Мотоцикл также является популярным спортивным снарядом; проводится множество соревнований в разных дисциплинах (шоссейно-кольцевые гонки, мотокросс, дрэг-рейсинг, триал и т. д.)

Обычные мотоциклы ограничены в применении незащищенностью водителя и пассажира от погодных условий (необходима специальная одежда) и неустойчивого движения на снежном и ледовом покрове дорог (кроме оборудованных коляской).

Мотоциклы в России

В России главными центрами мотостроения являются Ирбит (Ирбитский мотоциклетный завод) с мотоциклами УРАЛ (см. Урал (мотоцикл)), Ижевск (см. Иж (мотоцикл)) , Ковров (Завод им. Дегтярёва), Калининград (Балтмоторс). 

Информация о мотоциклах

Существуют различные источники информации, из которых можно узнать о мотоциклах:

- Книги

- Журналы

- Интернет

КНИГИ.

До перестройки, в СССР было издано достаточно большое количество литературы, которая на сегодняшний день представляет скорее букинистический интерес, по причине устаревшей информации о мототехнике. В настоящее время на русском языке изданы книги по устройству мотоцикла, технике вождения и прочим областям. Наиболее полную информацию предоставляют издания иностранных книг, переведенных на русский язык, так как российские авторы практически не пишут на данную тему.

Книги являются наиболее полным и структурированным источником информации.

ЖУРНАЛЫ.

В России издается несколько журналов. посвященных мотоциклетной тематике, существует также Интернет журнал МОТОПРЕСС. В них публикуются обзоры новинок и отдельные статьи на разные темы.

ИНТЕРНЕТ.

В российском интернете существуют множество сайтов, посвященных мотоциклетной тематике. Большинство сайтов - это форумы мотоциклистов, объединенных интересом к мототехнике.

Собственно информацию о мотоциклах можно найти в Интернет журнале МОТОПРЕСС , который обновляется ежедневно (каждый день выходит новая статья) по самым различным темам: обзоры и тесты мотоциклов (новых и б/у), статьи по вождению мотоцикла, уроки вождения для начинающих, истории о мотопутешествиях и многое другое.

Обучение вождению мотоцикла

  • Курсы для начинающих
  • Продвинутые курсы
  • Специальные курсы вождения

Курсы для начинающих. Обучаться вождению можно самостоятельно (на русском языке есть официальный учебник для начинающих, созданный Фондом мотоциклетной безопасности «Мотоцикл для начинающих», но лучше это делать в специализированной мотошколе. В России существуют специализированные мотошколы (как правило, при крупных мотосалонах) с профессиональными инструкторами.

Обучение новичков как правило, состоит из примерно 15 занятий (каждое примерно по 1 часу). Около 3-5 часов отводится на обучение в классе (теоретическая часть) и около 10 часов на практические занятия. В ходе курса обучения, начинающий получает основные навыки вождения мотоцикла, подробное объяснение по физике управления мотоциклом, а также знания дорожных ситуаций, представляющих опасность для мотоциклиста в городах и навыков прохождения подобных ситуаций.

На сегодняшний день, самая проверенная временем и подробная методика обучения вождения существует у Фонда мотоциклетной безопасности (Motorcycle Safety Foundation), которая разрабатывалась в течение 30 лет и обучение по которой прошло более 3 миллионов мотоциклистов. В России, обучающих по данной методике инструкторов, на сегодняшний день нет.

Продвинутые курсы вождения. Данный вид обучения предназначен для тех кто уже имеет опыт вождения. Данные курсы включают изучение дорожных ситуаций и методик прохождения, продвинутые техники управления мотоциклом и много другое. По данной области существует несколько книг, изданных на русском языке (см. раздел Ссылки).

Специальные курсы. Это как правило, курсы вождения мотоцикла на гоночном треке, на пересеченной местности и другие. Наиболее известные курсы вождения организуются компанией BMW Motorrad, у которые есть собственные парки пересеченной местности и курсы вождения мотоцикла (в Германии).

Существуют различные курсы обучения:

См. также

Ссылки

 
Начальная страница  » 
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Home